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Opel Astra, um veterano que se renova

Desde o seu lançamento em 1991, o Opel Astra foi um dos modelos chave da marca, sendo um dos mais vendidos. Em 2015 reduziu o seu peso para conseguir um melhor comportamento dinâmico. Contudo, com isso conseguiu-se algo mais: a redução do consumo. Cinco anos depois voltou-se a fazer um restyling deste veículo, que ainda que estéticamente não varie, o motor sim, reduzindo ainda mais, tanto o consumo como as emissões.

Motores, emissões e etiqueta DGT

Com a renovação do motor conseguiu-se uma maior eficiência. A nova geração de motores é formada por um motor a gasolina de 145CV e um motor diesel que pode chegar até aos 122CV. A caixa automática habitual é a manual com seis velocidades, ainda que também se possa escolher entre a Transmissão Variável Contínua (CVT) e uma nova transmissão automática que conta com 9 velocidades.

O consumo dependerá do motor escolhido, este costuma oscilar entre 4,2 e 6,1 litros/100km. Quanto às emissões de CO2 (g/km) variam entre um mínimo de 112g/km e um máximo de 139g/km. Portanto, a etiqueta ambiental correspondente é a C.

Acabamentos e design

O Opel Astra é um carro compacto, ainda que também exita uma versão familiar: a SportsTourer. O design exterior do Opel Astra continua a conservar o seu atrativo, ainda que não apresente mudanças significativas respetivamente ao modelo anterior. A grelha dianteira e os para-choques foram modificados, melhorando a aerodinâmica do veículo. Um elemento que se destaca na grelha é que se encontra ladeada pelos característicos faróis afiados e o logo da marca, que ganha um grande protagonismo. Na traseira chamam à atenção os faróis LED posteriores com o inconfundível design em forma de asa. Também foi incluído o sistema de inluminação diurna LED.

De forma opcional, podes escolher uns faróis de matriz LED Intellilux para viajar com os máximos sem encandear os outros condutores. Estes adaptam-se ao trânsito acendendo-se e apagando-se, ao tipo de via e à iluminação ambiente.

Em geral, o Opel Astra tem umas linhas dinâmicas e fluídas. As medidas deste cinco portas são as seguintes: 4,37 metros de comprimento, 1,8 metros de largura e 1,47 metros de altura.

No que respeita ao interior do Opel Astra, as portas e o painel são de cor negra. A capacidade da bagageira é de 730 litros para o de 5 portas e de 540 litros para o Opel Astra SportsTourer. Foi sim, renovada a instrumentação, combinando agulhas fixas com um ecrã tátil a cores de 7 polegadas. O veículo também tem incorporado navegador de bordo e conecção Bluetooth. Outra novidade que foi incluída é o sistema multimédia, e estão três disponíveis: Rádio, Navi e Navi Pro.

A condução também mudou no Opel Astra já que agora inclui avançados sistemas de segurança e assistência, como alerta de colisão frontal, travão de emergência autónomo com deteção de peões, assistente de correção de trajetória e o assistente de sinais de trânsito.

Entre os sistemas de assistência destacam-se o asistente de estacionamento automático, a câmara de visão traseira, o controlo de cruzeiro regulável ou o botão de chamada de emergência.

Versões

Existem quatro versões tanto para o cinco portas como para o Opel Astra SportsTeurer: Edition, GS Line, Busines e Ultimate. A primeira, a Edition, conta com o Pack Pro Advance, o Programa Eletrónico de Estabilidade ou ESP (inclui ABS e assistente de partida de colina), ar-condicionado com filtros, Rádio Multimédia com ecrã tátil a cores de 7 polegadas e jantes de liga leve de 16 polegas.

A versão GS Line tem incorporada uma câmara de segurança frontal, travão de mão elétrico, faróis anti-nevoeiro, jantes de liga leve de 17 polegadas, os assentos dianteiros têm um design Sport e o assento do condutor é ergonómico.

No Business Elegance destca-se o sistema de abertura e arranque sem chave Open&Star (só 2 portas), câmara de visão traseira, climatizador digital de zona dupla, assistente de estacionamento dianteiro e traseiro, NaviIntelliLink® 4 e jantes de liga leve 16 x 7.0. no SportTourer há uma diferença pois este inclui um pré-equipamento de colocação de redes de segurança atrás do primeiro e segundo pilar.

E por último, a versão Ultimate inclui o pack versatilidade que consiste num apoio de braços central traseiro, o encosto dos assentos traseiros é rebatível assimetricamente e tem o sistema Flex-Fold, o rebatimento de assentos traseiros com botão. Outros elementos são: a câmara de visão traseira digital (só com Navi PRO), climatizador digital de dupla zona, faróis de matriz LED Intelliluz, janelas laterais posteriores e vidro traseiro fumado, e pack packing plus.

O Opel Astra é o teu carro ideal?

Se o que procuras é um carro compacto, com um design atrativo e personalidade, o Opel Astra é uma boa eleição. É um veículo veterano que renovou o seu motor, com o qual diminuiu consideravelmente o seu consumo. Outras alternativas similares que podes encontrar entre as ofertas da Renting Finders são o Seat Leon, o Peugeot 308, o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Opel Corsa. Se tens alguma dúvida não hesites em contactar-nos.

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