Roberto / 27 Outubro 2023

Como alinhar os faróis dos carros

Os faróis são um dos elementos mais importantes do veículo; não só proporcionam uma melhor visibilidade durante a noite, como também previnem acidentes. Ajudam-nos a evitar buracos, animais e outros obstáculos na estrada. São também essenciais na chuva e no nevoeiro.

Mas, para os faróis poderem fazer o seu trabalho, precisam de estar em perfeitas condições e devidamente ajustados. De facto, mesmo que as lâmpadas e refletores estejam em bom estado, os ajustes devem ainda assim ter prioridade. Não esqueçamos que um desajuste dos faróis pode pôr em risco a nossa segurança. 

Então, como saber se os faróis estão mal alinhados? Qual é o alinhamento correto? Eis como alinhar os faróis do seu carro de modo a que funcionem corretamente.

Ajustar as luzes dos veículos: porque é importante

Desde 1990, é obrigatória a manutenção de faróis de automóveis, mas porque é que se dá tanta ênfase a isto? Em primeiro lugar, porque a visibilidade adequada é essencial na estrada; devemos lembrar que não só precisamos de ter uma visão da estrada, mas também de outros veículos e condutores. 

Consequentemente, se os faróis do nosso carro estiverem demasiado altos ou demasiado baixos, pode afetar negativamente a nossa visibilidade. Por exemplo, luzes muito baixas tendem a iluminar menos trechos de estrada, enquanto luzes muito altas podem encadear os condutores que se aproximam, o que é muito perigoso para a segurança rodoviária.

Para evitar qualquer uma destas situações, precisamos de olhar para os nossos faróis e ajustá-los corretamente, tentando ser tão precisos quanto possível.

Como e porque é que os faróis dos automóveis se desalinham?

Os faróis estão normalmente desalinhados pelas seguintes razões:

• Sobrecarga do veículo. Isto acontece porque quando se conduz com uma carga excessiva, especialmente na traseira, o peso pode alterar a altura dos faróis. Recomendamos que verifique os faróis imediatamente após transportar uma carga pesada.
• Acidentes. É claro que os golpes são uma das causas mais comuns de desalinhamento dos faróis. Por esta razão, também recomendamos que verifique os faróis após um acidente. Em qualquer caso, é melhor conduzir com cautela para evitar este tipo de inconvenientes.
• Instalação incorreta. Isto pode acontecer devido a erro de fábrica ou má prática da oficina. Se as lâmpadas não foram instaladas corretamente, ou se os parafusos foram acidentalmente adulterados, os faróis ficam desalinhados.

Os meus faróis estão desalinhados: Como é que os ajusto?

Antes de ajustar os faróis do seu carro, recomendamos que tome primeiro certas medidas que o poderão ajudar mais tarde. Por exemplo, verifique se os pneus estão cheios até à pressão de ar necessária e se o depósito de combustível está pelo menos meio cheio. 

Certifique-se também de que os amortecedores estão nivelados e em bom estado. Deve-se notar que a altura dos faróis deve ser alinhada com a posição zero, ou seja, na sua posição mais baixa. 

Finalmente, o carro deve ser estacionado numa posição direita e nivelada, para que as regulações dos faróis não sejam alteradas. Também recomendamos que estacione o carro em frente de uma parede lisa, pois isto permitirá testar a localização dos faróis.

As ferramentas de que precisa

Para começar, irá precisar das seguintes ferramentas:

• Luvas resistentes 
• Conjunto de chaves de fendas
• Fita adesiva
• Fita métrica.

Primeiro passo: estacionar o veículo

Para verificar os faróis, aconselhamos a estacionar o carro a pelo menos trinta centímetros da parede e depois acender as luzes. Com a fita métrica, calcular a distância entre o solo e o centro dos faróis; depois colocar a fita a essa altura na parede em posição horizontal, e depois colocar uma faixa em posição vertical para formar um T, que marca o centro dos faróis.

Em seguida, deslocar o carro para trás, deixando uma distância de pelo menos 10 metros da parede. Se não tiver espaço suficiente, pode ficar a 5 metros de distância, mas depois corrigir os números para se ajustar a essa distância.

Segundo passo: Utilizar uma fita adesiva para correcção

Agora, o passo seguinte é colocar outra fita adesiva em posição horizontal. Para o fazer, basta calcular a distância da primeira linha de acordo com o ângulo de inclinação do farol e a distância da parede. Recomendamos que verifique o autocolante nos faróis, que indica o ângulo de inclinação do farol.

Se o ângulo de inclinação dos faróis for de 1,2° a uma distância de 10 metros da parede, então a correcção será de 12 cm abaixo da primeira linha horizontal marcada com fita adesiva. Por outro lado, se a distância for de 5 metros da parede (com a mesma inclinação), a linha de correção deverá estar 6 centímetros abaixo.

Terceiro passo: Acender as luzes e verificar

Uma vez ligados os faróis (a uma distância de 10 metros), o centro da luz deve estar na linha horizontal e o feixe de luz deve cair entre as linhas verticais que marcamos.

Quarto passo: ajustar as luzes

Depois de verificar o nivelamento dos faróis, a única coisa a fazer é ajustá-los (se necessário). Para o fazer, rodar os parafusos de ajuste, que se encontram na parte de trás dos faróis. Note que existem dois parafusos: um deles é utilizado para ajustar a altura das luzes, enquanto o outro é utilizado para ajustar a inclinação horizontal. 

No entanto, as luzes LED e Xenon são ajustadas de forma diferente. Na realidade, muitas delas têm um nivelador automático. É o caso dos faróis cuja potência supera os 2.000 lumens; neste caso só podemos fazer um pequeno ajuste. 

Assim, para ajustar corretamente os faróis LED, Xenon ou halogéneo, é melhor ir a uma oficina, uma vez que estas luzes requerem um tratamento mais especializado. Um especialista na área terá de ajustar as luzes a partir do computador incorporado no automóvel. A boa notícia é que este é um processo rápido, que pode custar entre 20 e 50 euros para reparar; existem mesmo oficinas que farão o ajuste de forma gratuita.

Finalmente, aqui na Renting Finders gostaríamos de relembrar a importância de verificar frequentemente não só as luzes do seu veículo, mas todos os seus principais elementos. Isto é crucial para prevenir acidentes e conduzir de forma responsável, garantindo a nossa segurança e a dos outros. 

A boa notícia é que, com um carro em renting sem entrada inicial, tem a manutenção e toda a assistência incluída no pagamento mensal fixo, bem como o seguro contra todos os riscos, matrícula, IPO e troca de peças. Renting, a melhor forma de evitar pagamentos excessivos e surpresas na sua conta do mecânico.